30天卖19538辆,丰田R***4跌到16万,值得入手么?
感觉不值!建议等几天,宋DMi上市后,卖价*这个车便宜,*其加速快,亏电下*其省油,主被动安全配置还*其高,还没有购置税,每年还没有车船税,还是刀片电池,高配配还能外放电当*电站,还是电空调,高配版配有双充电口,充电方便能更省,驾驶感受似乎纯电。建议等几天,试驾后再做决定,只不过这个车与秦DMi一样,很火,即使现在定车,何时能提车说不准。
即将退休,为今后自驾出游,在*较了N多SUV车型后,于2020年4月购买了R***4 2020款2.0风尚版,现正好一年,目前是跑了13479Km(高速、城市兼有),没有发现任何问题,一万公里时首保一次,目前表显油耗6.5(实际可能会高点),使用存本底,老牌城市SUV无可否认。
丰田R***4只能买顶配的,因为顶配的内饰才能将*过得去。丰田R***4过于实用直至如果有一丝奢华也会显得格格不入,哈哈哈哈,说笑了!
![丰田 rav4,-第1张图片-买车指南 丰田 rav4,-第1张图片-买车指南](https://www.jzbhckm.com/zb_users/upload/2024/08/20240805120447172283068752603.jpeg)
开了一万多公里了,还有二个月*一年,上半年油耗6.3,现在是6.6 ,这不是车显,而是加油总量与总里程除出来的。感觉冬天更耗油,(混动四驱旗舰版)。地处江南,气候宜人, 没有机油增多和乳化。
问题:过70公里噪音有些大,油量表不准,显示屏有些落后清晰度不够。
看得见的喜欢:自适应巡航太好用了,门窗没关会*提醒并可以远程关门,后排椅位角度舒服,后备箱够大,上台阶*轿车轻松多了找车位多了选择。
![丰田 rav4,-第2张图片-买车指南 丰田 rav4,-第2张图片-买车指南](https://www.jzbhckm.com/zb_users/upload/2024/08/20240805120447172283068777113.jpeg)
回到题目,16万的可以入手,只是要有仿佛购了一辆工具车觉悟:皮实,好用,极简。
我和我朋友一起提的车,他提的红旗h5,我提的20风尚版荣放,送*座椅,后倒车雷达,前后保险杠,2000元保养,底盘发动机保护板,脚踏板,还有保险费,一共22w,一起加油从重庆开回来,170多公里,我*掉了一格油,他直接少了一大半,回来*心疼了。快一年了开起没发现有网上说的毛病,安全配置说的挺多也不懂 ,希望也用不上。以前开的是07现代锐动顶配版,驾驶感受没荣放强,座椅调好了开车也不累,真实感受不喜勿喷。
丰田R***4新车多少钱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
![丰田 rav4,-第3张图片-买车指南 丰田 rav4,-第3张图片-买车指南](https://www.jzbhckm.com/zb_users/upload/2024/08/20240805120447172283068727742.jpeg)
丰田r***4荣放定位于一款中级suv产品,主要竞品车型为奇骏,crv,昂科威,途观l等。2018年前十个月荣放共售出新车11.87万辆,平均月销1万多台,很稳定。
荣放车身尺寸4600×1845×1690mm,外观设计*较耐看,前脸中庸沉稳,车身侧面协调不失野性,后尾部*大气,整体还算是一台颜值较高的车。
动力方面,主打2.0哥2.5自吸两款发动机,参数分别为111千瓦,192牛米、132千瓦,234牛米,变速箱配的是爱信6at,2.0车型动力也够用,起步轻快,加速超车没什么压力,当然对动力有更高追求*上2.5,后劲儿更足。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***舒适,韧性十足,走烂路不难受,同时还能提供很好的支撑力,将滤震和*控拿捏的很到位。空间方面,车身轴距2660mm,后排空间非常开阔,地板纯平,腿部空间三拳多,头部一拳多,坐进去十分安逸从容。
内饰方面,没什么好说的,中规中矩,不会带来丝毫的视觉冲击力,但实用性和做工还不错,按键旋钮阻尼很好,行车过程中触手可及,用起来很方便。
售价方面,目前在售的荣放车型共有12款之多,想买国六的*选2019款2.0两驱先锋国VI*车报价17.46万,全部落地19.77万左右,不用担心年后上不了牌。如果追求价格便宜可以看2016款2.0自动都市*,*车15.98万,全服落地18.11万。我个人其实*较推荐2018款2.5四驱精英,*车22.28万,全部落地25万左右,这款车在动力性,越野能力和配置上都*较出色,像自适应巡航,双天窗,360环影,无钥匙启动进入,*玻璃,防碰撞预警等都有配备。
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丰田R***4新车指导价17.98万~26.98万,共9款,分别为2016款2.0L CVT两驱都市版、2016款2.0L CVT两驱风尚版、2016款2.0L CVT两驱舒适版、2018款2.0L CVT两驱风尚X版、2016款2.0L CVT两驱智尚版、2016款2.0L CVT四驱新锐版、2018款2.5L自动四驱精英i版、2016款2.5L自动四驱尊贵版、2016款2.5L自动四驱精英版。以2016款2.0L CVT两驱都市版为例,新车指导价为17.98万,优惠1.4万,落地价约19万元。
丰田R***4荣放作为中期改款车型,以上市*得到广大丰田粉的喜爱,较于老款,新款***用丰田全新家族设计语言,改变了前脸造型,犀利的大灯,动感时尚,营造了一个很好的视觉效果,较老款更加年轻化,空间表现*,空间最大限度的利用,前后排都*较充裕,设计合理,一直是丰田的强项。轻松上手,转向精准,***舒服。买菜,上个马路牙子,轻松搞定。安全配置方面,全系标配ESP车身稳定*。内饰设计更加精致,用心,***用皮革,看着更加高档。
R***4荣放的指导价17.98到26.98之间,共九种车型配置。搭配2.0和2.5的4缸自然吸气发动机,搭配CVT无极变速箱,动力方面较老款没有太大区别。价格以郑州为例,全系优惠2万左右。以2.0的CVT两驱版为例,指导价17.98万,优惠万*车价为15.98万,购置税为15368,车船税480,交强险950,商业险5562,落地大概18万左右。
个人观点,仅供参考,大家也说一下自己多少钱落地的,谈谈荣放的优点和缺点。
丰田荣放目前终端优惠非常有限,极个别地区有两三千元让利,大部分地区是原价售车,新车提供2.0自吸发动机和2.5双擎动力版本,指导价为17.48-25.88万元,全款落地价在19-29万元区间。
作为家用代步来说,2.0L版本是最理想的选择,这台2.0发动机经过了丰田重新调校,具备最大171马力、126功率和209牛米扭矩输出,匹配CVT变速箱,实测0-100公里加速成绩为10.34秒,100-0刹车制动为38.18米,百公里油耗在8-9L左右水平,整体以平顺性、静音、低油耗为宗旨。
这一代荣放的性价*得到了显著提升,很多高端配置也逐步下探到更多低配车型上。
主被动安全主要提供了:前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、360度全景影像、车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、全速自适应巡航、运动/经济/越野/雪地等多种驾驶模式、上坡***、陡坡缓降等;
*配置主要提供了:可开启式全景天窗、无钥匙进入启动、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色仪表盘、10.1英寸触控式液晶屏、仿皮/*座椅带电动调节加热、LED大灯、日行灯、雾灯、自动空调、后排出风口、车内氛围灯等丰富功能。
综上所述,丰田换代荣放给我们带来了*冲击力的外型和内饰设计风格,变得越发大气、硬派了,而各方面配置的丰富程度,也大大提高了车辆性价*,是合资紧凑级SUV中最值得考虑的车型之一。本文仅代表个人观点,希望我的回答对您有所帮助。
我的是风尚版,一六年十一月份买的,优惠一万八,但珍珠白又加了两千。开了一年多,油耗动力很满意,我们这里可是山区哦,而且城里很堵车的。要说有什么不满意的,*是内饰和国产车*起来有点拿不出手,不过曾经也开过几辆国产,对那些新手图新鲜的配置也*不怎么上心了,关键是三大件好才行。
新款丰田R***4即将上市!换装1.6T三缸发动机,会买单吗?
在“作死”的路上,日系车企的轨迹出奇一致
丰田荣放「R***4 GR」的新款渲染图曝光,这辆车的设计没有什么特别的亮点,仍旧保留了日系汽车一贯的浮夸,简单了解一下*好。
R***4 GR的最浮夸的不是车头的设计,而是车尾的双边四出排气管,这得有多强的动力才能用四个管呢?理论上应当是≥2.0T/4.0L-V6 NA吧,然而GR性能版的荣放用的是1.6T发动机。
用小排量发动机本没有什么大不了,其实很多1.5T的SUV为了凸显出运动气质也用了相同的设计,但是最起码人家用的是四缸发动机,而R***4 GR用的是直列三缸1.6T……三缸机的抖动问题无法解决,怠速共振和异响非常恼人;且磨损更严重造成了三缸机更容易烧机油,在后期更早的出现机油增多等问题,这种发动机实在是差。
三缸机的动力该压榨到什么程度呢?
目前水平最高的直列四缸1.5T为150kw/305N·m(2000~4000rpm),发动机来自东风集团,最大扭矩要*奔驰1.5T还要高五牛米。
然而,和丰田**是相形见绌了,这台发动机的标准如下:
这是丰田的数据,感觉如何?
回想当年诺基亚接二连三的作死*作,直到完蛋。再看丰田今天的内饰,定价,配置,以及日产三缸机,通用三缸机,明显失败后改回4缸销量迅速提升的前车之鉴。在丰田大量应用混动不缺油耗积分的情况下,丰田还要在销量担当的主力车型上硬上三缸,偏向虎山行啊!不是脑子抽了,*是如诺基亚一般有人用在引导其故意为之了!
新款丰田R***4新车将搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率为192KW,峰值扭矩为360N.m,匹配6速手动变速箱。虽然***用了备受争议的三缸发动机,但可以看到其功率大小还是*较不错的,不过三缸发动机伤害了太多的消费者,很多人会觉得买三缸发动机着实有些不太明智。
从新车的外观上看,新车的前脸设计激进了不少,***用了全新的熏黑式蜂窝状设计,运动感十足得很,丰田的内饰看了几年了都是一个样,作为一款丰田经典车型,内饰一直很落后,不知道消费者会不会买单。
不一样,如果说买本田和尼桑的还多多少少在乎车本身性能,买丰田的完全*是**。现款的r***4连轩逸都跑不过,还带的一个两笔记本那么厚的彩电,照样有人买。换了1.6t,这么强劲的动力岂不是要卖疯?
造型风格全面*,丰田全新R***4你们怎么看?
怎么说呢,这个外观我个人是欣赏不来的,觉得有点儿难看,但是我相信凭借着丰田这个车标,以及以往的良好口碑,这个车的销量还是会不错的。另外我觉得如果是这么改的话,可能老款的销量会更好一些,至少短期里老款的销量也许会增加。
如果RV4真这么改的话我只能说一个字‘丑’很丑,这前脸简直是按猪八戒🐷的造型设计的呀!丰田设计师难道是八戒的粉丝不成这大嘴再配上横在格栅上的‘’鼻子‘’大灯当眼,雾灯当獠牙,后视镜*是标准的耳朵,故意整都搞不了这么像的吧。
据说这是洛杉矶车展上
丰田发布了一款名为 FT-AC Concept的全新概念车,发动机要配2.0t,2.5混动和柴油版的,看外观这是要主打越野性能吧。看侧面依然是粗矿式的设计
,宽大的全地形轮胎丰满有力的车身线条,后边还挂个自行车,完全*是为野外爱好者打造的吗,完全*了RV4城市SUV的做派,估计这车会另外起个名字吧。看风格跟酷路泽倒是有些相像,要是性能也像的话完全可以当越野车开了吗。丰田的这款RV4如果真上市的话,估计买的人没几个吧,毕竟喜欢粗犷型外表的人还是只有少数吧。你们觉得这款概念RV4好看吗?
标签: 丰田 r***4