奔驰gla200几种驾驶模式?
GLA 200提供节能模式、舒适模式、运动模式三种驾驶模式,可根据实际需求定制。运动模式的逻辑很好。它与传统的“S档”有着本质的区别。它不仅动态响应速度快,而且在巡航时还能保持低速。属于能在一定程度上补偿动力性能的驾驶模式,可以在城市地区普遍使用。
虽然绝对功率平淡,但至少可以达到流畅连贯的输出。好*是突然收油没有拖的感觉,突然供油也不会动,而且是循序渐进的。动力部分基本*是上面的。
实事求是评价奔驰19款G*200?
毫无疑问,G*200属于奔驰的入门级SUV,最遭人诟病的是它***用1.3T涡轮增压发动机的动力配置。其实,只要看一下奔驰已经在中型车C级、中大型车E级分别配置了1.5T和1.5T加电动机的动力配置,也*释然了。为了应对中国环保法规对汽车排放的越来越严格的要求,BBA***取了用小排量涡轮增压或小排量涡轮增压加电动机应对的态势,目前,BBA国产中大型轿车只有奥迪一家仍在用3.0T发动机。奔驰在这方面最为激进,所以它在入门级车款上配备1.3T发动机也是理所当然了。否则,你不可能用现在的价格买到奔驰的各款车的。再来看奔驰G*与对手竞品的动力配置*较:奥迪Q3配备1.4T和2.0T发动机;宝马X1配备1.5T和2.0T发动机。看似奔驰*这两家够不厚道了,好歹人家都有2.0T的动力配置,但是不要忘了,奔驰在这个级别上还有一款SUV——GLA。GLA虽然是一款紧凑级SUV,但其车身较矮,更像是一款coupe车型,空间确实*较局促,但其动力配备分别为1.6T和2.0T发动机,顶配的0-100加速达7秒,强于Q3、X1。显然,奔驰在这个级别上,GLA主打*控和速度,G*主打空间。G*200我在四S店看过,如果不谈动力,它真的在空间、外形和内饰上都很不错,尤其是空间营造,几乎是越级的水平,只是遗憾没有试驾。所以,花30多万,购买豪华品牌奔驰的一款空间不错的入门级SUV,对于一些对动力性能要求不太高的家庭来说,上下班通勤、超市购物、接孩子足够用了。甚至说它是一款豪华买菜车也不为过,它的目标客户群应该*是*较富裕的城市中产家庭主妇或年轻白领家庭。
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底盘开起来感觉高,有点摇,虽然还是有点高级感。
绝对动力够,但是颗粒度不行,踩下去听到发动机声音到速度不上去。要等。
隔音中规中矩,不*,不难受
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空间不错,5座版
内饰*,做工用料还可以,摸起来不算高级舒服
价格太贵
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奔驰v200商务车怎么样?
奔驰的v200商务车报价47.66万元,车辆拥有全新黑色设计的LED智能照明*,前排座椅新增坐垫长度调节功能,两款车型扬声器***用了全新设计的金属外观,第三排新增侧面储物格设计。
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