奔驰gla200几种驾驶模式？
GLA 200提供节能模式、舒适模式、运动模式三种驾驶模式，可根据实际需求定制。运动模式的逻辑很好。它与传统的“S档”有着本质的区别。它不仅动态响应速度快，而且在巡航时还能保持低速。属于能在一定程度上补偿动力性能的驾驶模式，可以在城市地区普遍使用。
虽然绝对功率平淡，但至少可以达到流畅连贯的输出。好*是突然收油没有拖的感觉，突然供油也不会动，而且是循序渐进的。动力部分基本*是上面的。
实事求是评价奔驰19款G*200？
毫无疑问，G*200属于奔驰的入门级SUV，最遭人诟病的是它***用1.3T涡轮增压发动机的动力配置。其实，只要看一下奔驰已经在中型车C级、中大型车E级分别配置了1.5T和1.5T加电动机的动力配置，也*释然了。为了应对中国环保法规对汽车排放的越来越严格的要求，BBA***取了用小排量涡轮增压或小排量涡轮增压加电动机应对的态势，目前，BBA国产中大型轿车只有奥迪一家仍在用3.0T发动机。奔驰在这方面最为激进，所以它在入门级车款上配备1.3T发动机也是理所当然了。否则，你不可能用现在的价格买到奔驰的各款车的。再来看奔驰G*与对手竞品的动力配置*较：奥迪Q3配备1.4T和2.0T发动机；宝马X1配备1.5T和2.0T发动机。看似奔驰*这两家够不厚道了，好歹人家都有2.0T的动力配置，但是不要忘了，奔驰在这个级别上还有一款SUV——GLA。GLA虽然是一款紧凑级SUV，但其车身较矮，更像是一款coupe车型，空间确实*较局促，但其动力配备分别为1.6T和2.0T发动机，顶配的0-100加速达7秒，强于Q3、X1。显然，奔驰在这个级别上，GLA主打*控和速度，G*主打空间。G*200我在四S店看过，如果不谈动力，它真的在空间、外形和内饰上都很不错，尤其是空间营造，几乎是越级的水平，只是遗憾没有试驾。所以，花30多万，购买豪华品牌奔驰的一款空间不错的入门级SUV，对于一些对动力性能要求不太高的家庭来说，上下班通勤、超市购物、接孩子足够用了。甚至说它是一款豪华买菜车也不为过，它的目标客户群应该*是*较富裕的城市中产家庭主妇或年轻白领家庭。
底盘开起来感觉高，有点摇，虽然还是有点高级感。
绝对动力够，但是颗粒度不行，踩下去听到发动机声音到速度不上去。要等。
隔音中规中矩，不*，不难受
空间不错，5座版
内饰*，做工用料还可以，摸起来不算高级舒服
价格太贵
奔驰v200商务车怎么样？
奔驰的v200商务车报价47.66万元，车辆拥有全新黑色设计的LED智能照明*，前排座椅新增坐垫长度调节功能，两款车型扬声器***用了全新设计的金属外观，第三排新增侧面储物格设计。
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